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这些汽车常识误区你了解多少

2017-11-23 08:37

  其实一般的家用汽油机最佳效率区间在2500-3200转之间,而大部分在驾驶手动挡轿车的时候一般2500转就升3档,导致升档后转速掉到2000转以下的低效区间,反而因为动力过差要补油,正确的换挡反而应该是到3000转以后再换挡,此时转速掉到2300-2400转,反而省油。

  其实汽车省不省油,除了与驾驶方式有关之外,还与汽车搭载的发动机有密切的关系。比如小编的驭胜S350,它搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,能够有效地提升燃油的经济性。

  “冬天原地热车”一直被很多老司机誉为用车真理,但这其实是错误的做法。

  热车源自于“化油器发动机”时代,20年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。

  现在汽车都采用电控汽油喷射系统,通过电脑控制,外界温度对它的影响十分有限,再说化油器早就已经被淘汰了。另外,现在的车多采用短连杆传动,润滑油全季度通用,所以就不用原地热车了。

  不过要注意的一点是,二手车在刚开始行车的时候,最好不要大脚轰油门,发动机转速不要超过2500---3000转,在行驶了5-6分钟后发动机各项就可以完全正常使用了。

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