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汽车4万公里必须大保养 都需要换什么

2018-09-06 08:25

  正常的车型,每5000公里或六个月必须进行更换;如果添加的是全合成机油,最高可8000公里换一次,若是没达到5000公里的话,可以最晚半年去更换一次机油和机滤。以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次大保健。这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油。如果是后驱车,还需要更换差速器油。

  4万公里换机油是首要做的项目,汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油,而4万公里同样需要更换,机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,二手车可选择全合成机油,质量更好。

  大保养是基于小保养,更换的保养品除了 机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。如果是自动挡车型,可能还需要更换变速箱油,如果是后驱车型,还需要更换差速器油。

  应该检查刹车系统!车子可以开不走,但决不能刹不住!刹车性能关系到生命安全,建议4万公里时对刹车系统做一个全面检查,刹车片的厚度,刹车盘的磨损状况,刹车软管的老化情况,刹车泵的工作效能,刹车系统是否有渗漏等,根据需要更换响应部件!检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况,橡胶制品最易老化,建议根据需要更换响应胶套,以提高车辆的稳定性和行驶品质!

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