时速30英里、二氧化碳排放量只有标准发动机的一个零头、售价4500美元左右，法国汽车工程师盖伊·内格雷设计的空气动力车完美得有些天方夜谭。法国汽车工程师盖伊·内格雷（GuyNegre）成功地开发出了一种依靠压缩空气驱动的环保节能车moc.861ehcoaz.www，即所谓的空气动力车（airpoweredcar），其时速可达30英里，只需充气1分钟，便可连续行驶65英里nc.moc.enilnosmm.www，二氧化碳的排放量却只有标准发动机的一个零头。 最重要的是，它的售价不过4500美元左右。

       这一切听起来太过完美以至于有些像天方夜谭。鉴于如今市场上各式伪绿色汽车层出不穷，人们难免怀疑所谓的空气动力车究竟有何出奇之处。内格雷认为，当前的环保汽车技术其实都有着各式各样的缺陷：混合动力车的污染程度虽有所减轻nc.moc.enilnosmm.www，对日趋严重的环境问题而言却不过是杯水车薪；氢气发电成本高昂，实用性欠佳；燃料电池同样不便宜，性能尚有待证明；而被寄予厚望的电动车则需依赖于昂贵而不可靠的电池技术。尽管空气动力车的碳排放量与电动车相差无几，成本却只有后者的一个零头ZAOCHE168.com版权所有，原因在于它无需每五年更换一次昂贵的电池，并可于瞬间完成充气。

       作为雷诺（Renault）的前赛车引擎设计师，内格雷在过去13年中一直致力于压缩空气技术的研究。他坚信该技术不仅能为全球汽车产业带来突破，还可从根本上改善城市生活质量www.GUIZHIDAO.com，延缓气候变暖的进程。《卫报》记者阿莱克斯·本尼迪（AlexBenady）日前拜访了位于Carros的工厂，并亲自测试了空气动力车的早期模型——一辆没有车身、由操纵杆控制的三轮车。传统车迷大概会对这辆相当于大马力除草机的老爷车感到失望，不过即使是在停车场的有限空间内，它也轻而易举地达到了25英里的时速。新版空气动力车目前正在阿姆斯特丹的史基浦机场（Schipolairport）等待法国航空-荷兰皇家航空公司（AirFranceKLM）的测试nc.moc.enilnoipi.www，它们将在未来代替庞大的服务电动车队。除了小型的三轮机动车之外，即将投入大规模生产的空气动力车还包括四轮的五门家庭轿车。由于成本原因，目前的模型数量仍相对有限，在未来该技术还将应用于货车、巴士、的士和轮船等。

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