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自由联盟 - 汽车设计

  • ZhaiMinmin

    DMU在整车开发中的解决方案

    ZhaiMinmin 2009-05-27 14:55
         随着产品更新换代速度的加快,现有样机的制造周期和制造成本已难以适应产品开发的需求,使用计算机三维设计技术建立数字样机,可实现实物样机的作用,有效缩短周期、降低成本。
         数字样车技术(DMU)指在计算机或工作站中利用CATIA V5软件所具有的装配、干涉检查、功能部件校核、焊接及拆装、人机工程学检查以及4维空间漫游等功能对实车进行虚拟的模仿和再现,使其具有物理模型的特性,从而取代物理模型验证产品的设计、功能(运动)、工艺、制造和维护等方面内容的产品开发技术,形成一辆模拟现实的数字样车,对产品的真实化进行计算机模拟。
     
  • wyong1999
    #1
    wyong1999 2010-01-12 14:57
    后排电动座椅滑动机构分析 
    当前,由于轿车内部空间非常有限,绝大多数的轿车后排座椅都是直接固定在后排车身上,不具有可调节功能。因此,后排乘客在长时间的乘坐后会感到疲劳和腰部及背部的酸痛。而由于空间的限制,传统的座椅调角器座椅又不能在有限的后排空间实现调节功能。鉴于上述原因,我们设计一套座椅的联动机构,该机构只需要一个传动源(既座椅马达)就能够达到座垫的滑动和带动靠背的复合运动,而以该机构为载体,可以实现很多座椅设计中的豪华功能配置,如加热,通风,按摩等等。该滑动机构在设计时做过很多分析和优化,其中就以下几点做简要说明。
    http://www.zaoche168.com/auto/_01-ABC00000000000148101.shtml
  • wyong1999
    #2
    wyong1999 2010-01-12 15:01
    汽车内饰件的设计
    面对一个成功的汽车外饰设计,人们通常的评论语是“很漂亮”,而对于一个成功的汽车内饰设计,人们更多地是用“很舒适”来表达对它的赞赏。的确,由于汽车的内部环境直接与驾乘人员的身心感受密切相关,所以多数情况下,内饰设计应更多地体现出“以人为本”的原则。也就是说,要以适应人的多种需要为出发点,强调触觉、手感、舒适性和观赏性等,最终达到乘坐舒适、便利,驾驶安全,同时兼顾美观的目的。

      汽车内饰件包括仪表板、车门内板、方向盘、座椅、顶篷、地垫、遮阳板、储物盒、烟灰缸等,另外还有一些附属设备如音响、空调、通信、电视、照明灯具等。这些内饰部件的功能、形状和结构各异,将它们有机地组合在一起,形成一个统一、协调、美观的设计方案,这也是设计人员需要考虑周全的问题。
    http://www.zaoche168.com/auto/_01-ABC00000000000142258.shtml
  • xyz.1122
    #3
    xyz.1122 2010-01-14 15:03
    日前,全球最大的二维和三维设计、工程与娱乐软件公司欧特克有限公司(“欧特克”或“Autodesk”)宣布将推出最新版本的Autodesk Moldflow 2010软件。此次发布的第二版Autodesk Moldflow 2010软件在性能、仿真分析精...  
    http://www.zaoche168.com/auto/_01-ABC00000000000138545.shtml
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