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自由联盟 - 汽车全方位解读

  • Endless_love

    Telematics 技术大讲堂

    Endless_love 2009-12-11 14:20
    什么是Telematics?
     
    通常所说的Telematics就是指应用无线通信技术的车载电脑系统。随着电脑和网络技术应用到汽车上,正在形成称之为Telematics的新的电脑市场。Telematics是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物,被认为是未来的汽车技术之星。
     
  • Endless_love
    #1
    Endless_love 2009-12-11 14:21
    汽车行驶当中出现故障时,通过无线通信连接服务中心,进行远程车辆诊断,内置在发动机上的计算机记录汽车主要部件的状态,并随时为维修人员提供准确的故障位置和原因。通过终端机接收信息并查看交通地图、路况介绍、交通信息、安全与治安服务以及娱乐信息服务等,在后座还可以玩电子游戏、网络应用(包括金融、新闻、E-mail等)。通过Telematics提供的服务,用户不仅可以了解交通信息、临近停车场的车位状况,确认当前位置,还可以与家中的网络服务器连接,及时了解家中的电器运转情况、安全情况以及客人来访情况。也就是说:综合上述所有功能的车载计算机系统叫Telematics。
  • Endless_love
    #2
    Endless_love 2009-12-11 14:22
    Telematics是远距离通信的电信(Telecommunications)与信息科学(Informatics)的合成词,按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。也就是说通过无线网络,随时给行车中的人们提供驾驶、生活所必需的各种信息。
  • Endless_love
    #3
    Endless_love 2009-12-14 14:00
    Telematics市场还可以分为以移动通信运营商为主的After Market(AM)市场和以汽车厂商为主的Before Market(BM)市场两个部分。Telematics AM市场是指在汽车出厂之后安装相应的设备提供Telematics业务,Telematics BM指在出厂时就可以提供服务的形式。
  • Take_a_Bow
    #4
    Take_a_Bow 2009-12-14 14:02
    Telematics系统运作模式极为复杂,就目前发展的模式观察,基本上可将其分为汽车定位系统(GPS)与资讯存取(Access)两部分。在GPS系统运作模式方面,主要透过其内建具有广播、微波与卫星之三向接收与发射天线与卫星连结,透过卫星的三角定位法,以Telematics系统内建的GPS系统与地理资讯系统(GIS),以地形图(3D)或平面(2D)地图方式,为驾驶员提供导航服务。资讯接收运作模式方面,主要透过行动通讯网路(GSM、GPRS或3G)与后台客户服务中心或资讯运营商进行资讯(车辆管理、调度、交通、旅馆、娱乐、气象、订票等资讯)的双向接收与传送。
  • Endless_love
    #5
    Endless_love 2009-12-14 17:40
    Telematics的功能特色

    Telematics特点在于大部分的应用系统位于网路上如通讯网路、卫星与广播等,而非汽车内。驾驶者可运用无线传输的方式,连结网路传输与接收资讯与服务,以及下载应用系统或更新软体等,所耗的成本较低,主要功能仍以行车安全与车辆保全为主,主要功能特色如下:

    ●卫星定位:透过GPS配合路线资讯,作路况报导与路线指引;

    ●道路救援:行车过程中,假使发生车祸或车辆故障意外,通过按键,自动联系救援;

    ●汽车防窃:透过卫星定位提供失窃车辆的搜寻与追踪;

    ●自动防撞系统:透过Sensor或雷达,感应车与车间安全行驶距离;

    ●车况掌握:车辆性能与车况的自动侦测、维修诊断等;

    ●个人化资讯接收:收发电子邮件与个人化资讯等;

    ●多媒体娱乐资讯接收:高画质与高音质的视听设备、游戏机、上网机、个人行动资讯中心、随选视讯等。
  • 442321820@qq.com
    #6
    442321820@qq.com 2009-12-16 17:53
    Telematics应用领域

    Telematics系统的应用领域,基本上可分为前座系统、后座系统与引擎机械系统三大子系统。前座系统主要以安全、车辆保全、驾驶简易性与舒适性为主要考量,而为了避免造成驾驶者分心,输入系统主要采用语音输入或触控面板;输出系统则为中尺寸面板(LCD或OLED)、语音输出或投射在挡风玻璃的抬头显示等。后座系统则以多媒体娱乐为主,包括互动式游戏、高传真音响视听系统、随选视讯、数位广播与数位电视等。引擎机械系统,主要是根据车用电脑所收集的车况资讯,进行车况诊断、行车效率最佳化、远距引擎调整或零件预定等。
  • Endless_love
    #7
    Endless_love 2009-12-18 13:23
    telematics在中国发展进程中,最主要的问题是在导航地图方面有很大限制,政府的规定是比较严格的,且控制力度很大。因为在中国地图数据不主要服务于商务。比如,我们的车在山上行驶,我们无法估计路程的海拔变化,只能通过导航预测到平面的距离。
  • Endless_love
    #8
    Endless_love 2009-12-24 15:21
    国外Telematics的产业化发展动向

    1)美国汽车行业

      - 通用公司的On-Star服务
      1997年,通用公司在Cadillac汽车上安装了“On-Star”Telematics系统,揭开了On-star服务的序幕。On-Star把摩托罗拉无线通信模块、车辆定位(GPS)技术及服务中心综合为一体,提供了先进的通讯服务。

      Onstar首次把汽车Telematics终端机上的三个按键和GPS卫星、中央信息服务中心相互连接起来形成一个网络,提供路况介绍、远程车辆诊断、失窃车辆报警及跟踪、紧急出动等基本服务。车内的无线网络可以收发E-MAIL和查寻天气、股票和体育新闻等多种信息。出于安全驾驶的目的,Onstar选择了语音操作,并为驾驶人员提供转换成语音的Contents和500万以上附近便利设施的信息。去年,OnStar会员数量达到了200万,今年的营业额也会达到18亿美元,会员人数将增至500万名左右。

      - 福特公司的“Wingcast”服务
      福特公司与Qualcomm公司合作,推出了Wingcast车载互联网服务,与Onstar展开了竞争。Wingcast系统把所有小汽车和卡车连接成一个互联网,组成一个庞大的汽车门户(car portal),它的月收费标准是10~30美元。并且为安全驾驶配备了语音操作系统。此系统通过200条语音指令进行操作,执行指令的详细过程显示在液晶屏幕上。在此系统里,屏幕取代传统的仪表盘,提供各种信息。过去,驾驶员主要通过后镜了解车辆周围状况,那么现在通过摄像机就行了。不仅如此,还可以收发E-mail、获得新闻、股价、天气、购物、金融等信息。安装在车上的“Traffic View”系统会在紧急时刻,派急救车赶往事故地点。
  • Endless_love
    #9
    Endless_love 2009-12-24 15:22
    2)欧洲汽车行业

      - 奔驰Comand系统
      在欧洲,Telematics服务主要解决道路狭窄、复杂等问题,所以服务对象主要是汽车导航和交通信息。奔驰公司推出了S-class,它通过Comand系统( Comand: Cockpit Management and Data System )和GSM(Global Standard for Mobile Communication) 提供各种服务。

      Comand系统通过有效的运用GPS卫星的定位数据,实现了“dynamic auto pilot navigation”服务,并且综合了车内AV系统、GSM终端机、Car PC的通讯系统和娱乐系统。通过车内GSM终端机可以从互联网上获取新闻、天气、股票等多种生活信息,也可以连接到家里或公司的电脑上,查寻简单的信息。

      - BMW公司的I Drive系统
      2000年10月,宝马汽车以“走进移动数据高速公路的未来”(Into the Future on mobile data highway)为主题,推出了“I Drive系统”。目前,汽车为了实现700多种功能,设计了很多按扭。这些过多的按钮会妨碍和扰乱驾驶员的注意力,从而增加了事故隐患。那么,I drive系统可以通过Center Console的一个控制器,就能完成所有的操作。驾驶员可以一直关注周围的交通状况。此系统不仅可以保障安全驾驶,而且可以随意设置必要的功能,其操作方法也简单。

      BMW公司通过在汽车上安装德国CAA公司的“Car PC”,实现了互联网、E-mail、交通信息、导航功能,在引入了多媒体概念的同时,把汽车控制系统连接到Car PC上。可以这样讲,此系统是集检查故障、调节温度、调整座位等诸多功能为以一身的Telematics系统。
  • Endless_love
    #10
    Endless_love 2009-12-24 15:23
    3)日本汽车行业

    在欧洲的Telematics服务中,是把交通信息放在首位,在日本则恰恰相反,Telematics的发展是以汽车导航系统为主的。日本的路况很复杂,加上市中心的交通非常繁忙,因此导航系统成为了驾驶员的首选。TOYOTA 的“Monet”提供实时的路况、交通状况、新闻、天气、西餐厅、加油站、医院、停车场等信息,并可以收发E-mail。

      TOYOTA的中央控制中心-TMS( Toyota Media Station)管理所有的系统,管理安装Monet系统的车辆和家庭、办公室等所有车辆之间和地区之间的通讯。Monet和导航系统构成了数字蜂窝电话及设备。1998年,本田汽车引进了以互联网为基础Inter-Navi系统。
  • Endless_love
    #11
    Endless_love 2009-12-24 15:24
    4)韩国方面

      随着普及CDMA2000 1x EV-DO、实现每秒2.4Mbps的高速无线数据通信,提供可视电话、VOD服务、Animation、Photo-E-mail等高速无线多媒体服务成为可能。这样一来,一直受限于通讯速度的多种动态图象contents也将随之得到普及。

      - 现代.起亚汽车的ATOM服务
       现代起亚汽车与L.G Telecom进行了合作,并推出了Telematics-ATOM服务。ATOM主要采用了嵌入方式,并应用到GrandeurXG等高级轿车上。并正式把EF SONATA、SANTAFE、OPTIMA等普通汽车也纳入了服务范围。ATOM根据汽车档次,分别采用了高档型、中档型、普通型终端机,综合了Turn by Turn Navigation和CD播放器、MP3、E-mail等多种功能。

      - 大宇汽车的Dream Net服务
      大宇汽车销售公司从98年中旬开始与大宇汽车、大宇通信、KTF投资100亿韩元,共同开发了Dream Net系统,范围涉及到车辆‘人机界面’及主系统、信息中心、移动通信等相关技术,并从今年1月份开始正式启用。Dream Net服务主要包括安全防护、交通信息、生活信息等3种服务。

      Dream Net的服务范围包括:发生交通事故时,通过GPS确定事故地点,附近的119救护车赶往事故现场;利用互联网搜索股票信息、新闻、天气、生活信息;车钥匙被忘记在车内时,通过呼叫中心远程打开车门;当车主忘记熄灭尾灯、前灯时,及时提醒等等。
  • Loveyou
    #12
    Loveyou 2009-12-25 11:00
    Telematics相关的行业的介绍

      Telematics终端机的核心是Auto PC,即车载PC。Auto PC中主要配备了实现语音识别、TTS、音频功能的麦克风、音箱,以及液晶显示器和触摸屏等设施。终端机综合了音响、TV调谐器、导航、免提手机等功能。过去,Delphi,Visteon 等汽车配件企业进行了早期的Auto PC开发,但最近,IBM、Intel等IT大企业也积极参与到其中。与普通PC一样,Auto PC也需要基本操作系统(O.S)。

      微软公司主要应用去年开发的汽车用windows CE 3.0(Window Automotive),并添加了语音识别、多媒体、自我诊断等模块,被认为是最适合汽车的O.S。随着Telematics终端机成为信息产业的核心,国外IT大企业和高新科技企业为占领其庞大的市场,展开了更激烈的竞争。

      近来,随着移动通信从第二代数字移动通信系统向第2.5代PCS发展,高速数据通信成为移动通信网络的基础。这样的移动通信技术保障了有效的链接,确立了Telematics服务在发展车内信息环境中的主导地位。
  • Take_a_Bow
    #13
    Take_a_Bow 2009-12-25 11:02
    Telematics的产业链主要包括6个部分:用户、内容提供商、设备提供商、网络运营商,其中用户是条件,内容提供商是支撑,服务商(TSP)为核心,设备商和网络服务是基础。

    其中内容提供商包括互联网、门户网站、专业网站、广播电视等多方厂商。

    网络服务环节包括电信运营商、卫星运营商、广电网络。

    设备提供商包括软件和硬件,地图软件、定位软件以及与终端相匹配的系统等;硬件包括终端的设计,包括芯片厂商、GPS接收机厂商等。
  • Endless_love
    #14
    Endless_love 2009-12-28 17:03
    GPS监控系统是Telematics的雏形

      GPS监控系统是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)及GIS技术,用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时监控的系统。GPS监控系统和Telematics一样,有两个最为核心的要素,也就是GPS和无线通信,因此,GPS监控系统是Telematics的雏形。

      GPS监控系统由GPS终端、传输网络和监控平台组成三层结构的综合管理系统,能提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能,以解决现有车辆的动态管理问题。同GPS监控系统一样,Telematics也是由Telematics终端、传输网络和Telematics服务系统组成三层结构的服务系统。

      从服务内容方面分析,Telematics的服务内容比GPS监控系统的服务内容要广泛很多,这其中最为直接的一点,驾驶者可以通过Telematics访问互联网,从而得到更多的资讯。通过Telematics还可以与驾驶者家中的网络服务器连接,及时了解家中的电器运转情况、安全情况以及客人来访情况。
  • admin
    #15
    admin 2009-12-28 17:59
    这个现在很火吗?
  • Endless_love
    #16
    Endless_love 2010-01-06 16:13
    目前全球市场的Telematics技术分为两种,第一是以移动通信运营商为主导的网络系统(称为After Market市场服务),另一种就是以汽车厂商为主导的网络系统(称之为Before Market市场服务)。前者主要是移动运营商提供的网络服务,它偏重于咨询、商务等信息类服务;后者的主导则是汽车厂商,他们向汽车购买者提供与车辆相关的比如紧急救援、防盗追踪、道路救援等等类型的服务。
  • Endless_love
    #17
    Endless_love 2010-01-06 16:22
    Telematics关键应用技术包括有:
    卫星定位系统与导航
    无线行动通讯
    数位广播(Digital Audio Broadcasting,DAB)
    卫星数位收音机(Satellite Digital Audio Radio,SDAR)
    运算平台
    作业系统与应用软体
    显示器技术
    连网能力
    电子商务
    人机介面
  • wyong1999
    #18
    wyong1999 2010-01-11 14:31
    估计只有高端车辆才能配得了吧!
  • Endless_love
    #19
    Endless_love 2010-01-11 16:11
    Telematics技术的演进

    讲到Telematics,每个人脑中浮现的印象不尽相同。有的人认为使用搭配GPS的PDA,便是Telematics;较先进一点的,国内使用TOBE服务的,认为那便是Telematics。的确都是,因为他们都满足之前我们所下的定义。只是搭配不同技术与平台,使用者所能享用的服务则不尽相同。由于Telematics是以通信网路为主干,来串接路与车,如果以通信的角度来做区分,我们大约可以将Telematics系统分为三代:
    ● 第一代 Telematics (V2Null)
    为独立运作之系统,如独立导航系统
    缺乏或仅有少部分无线通信功能
    ● 第二代 Telematics (V2I-vehicle-to-infrastructure)
    透过手机向驾驶传递应用服务
    以GPS为基础提供驾驶行车安全及支持汽车本身应用之服务(如防盗)
    如GM OnStar, KDDI G-Book,裕隆 TOBE等
    ● 第三代Telematics (V2X  vehicle-to-any)
    V2V(vehicle-to-vehicle)、V2R(vehicle-to-RSU)、V2I、V2P(vehicle-to-person)等 无线宽带多样性应用服务
    支持行车安全/预警,效能与残障辅助
    第二代Telematics由于有了双向的沟通,便导入了TSP (Telematics Service Provider);第三代 Telematics引进了V2V与V2P,有更多样性的通信可能,则超越了TSP中央控管模式,进入了Ad-Hoc (随意网)通信。将来更可能引出 P2P (peer-to-peer)通信,以及Web2.0之行车应用情境。
  • Endless_love
    #20
    Endless_love 2010-01-18 14:59
    从应用范围方面分析,GPS监控系统的应用范围要广于Telematics,Telematics只针对车辆,而GPS监控系统可以包括车辆、人、宠物及设备。
  • 442321820@qq.com
    #21
    442321820@qq.com 2010-01-28 14:14
    Telematics技术分为两种,第一是以移动通信运营商为主导的网络系统(称为After Market市场服务),另一种就是以汽车厂商为主导的网络系统(称之为Before Market市场服务)。
  • Endless_love
    #22
    Endless_love 2010-03-01 15:33
    新年好。新年新气象!
  • houzw
    #23
    houzw 2010-03-19 16:49
    现在电子技术很发达了。韩国不是推出一项叫“瞌睡自动纠偏”的技术吗?说人在瞌睡的时候,车辆行驶走偏了,该系统能自动使车辆回到原来行驶路线上。不可思议!
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